Martin Prokop po první náročné etapě Rally Argentina šestý

Za pátým podnikem MS v rally se Jipocar Czech National Team vydal na jihoamerický kontinent, kdese o tomto víkendu koná 34. ročník Rally Argentina. První etapa na rozbitých šotolinových tratíchv okolí letoviska Villa Caros Paz působila nemalé problémy mnohým favoritům, ale Martin Prokops Janem Tománkem dovezli jejich Fiestu WRC do večerního servisu „v celku“ což se dnes dalopovažovat za malé vítězství.

„Letos to je ještě horší než v předchozích letech. Po deštivém létě jsou cesty plné velikých kamenů avymletých koryt, auta tu dostávají šíleně zabrat. Na mnoha místech musíte z šestky dobrzdit najedničku, projet přes rozbitý úsek a pak zase letět dál. Mnoho jezdců včetně nás mělo problémy i přiseznamovacích jízdách, po jejichž skončení byly vozy totálně dobité. Naše staré Volvo od M-Sportu,které na zámořských závodech jako „cvičku“ používáme, se na konec seznamovaček dovleklo svelikými obtížemi a jen s pohonem přední nápravy. Další perličkou z tréninků bylo průjezd jednouosadou, kde několik aut včetně našeho schytalo salvu kamenů z rukou místních obyvatel. Takže skórebylo několik rozbitých skel a pomačkaných kapot versus pozatýkané obyvatelstvo celé vesnice, prýaby byl při rally klid. Velice zajímavá policejní metoda, jak nekomplikovat průběh závodu“, směje sepilot Martin Prokop a pokračuje popisem průběhu pátečního soutěžního dne:

„Po čtvrteční krátké vložce jsme byli sice až patnáctí, ale starty do závodů mívám obvykle celkemvlažné. Po šíleném dnešku jsme již šestí a zítra se budeme opět snažit jet na rychlosti Evanse neboKubici, což se nám dne celkem dařilo. Na odpolední sekci jsme sice v první vložce prorazili gumu aztratili nějaký čas a po tom se po přenastavení podvozku trápili s chováním auta v zatáčkách, aledopoledne bylo dobré, s ním jsme celkem spokojeni. Ze zadu nás však zítra budou stahovatMikkelsen s Neuvillem a upřímně řečeno, asi víme, jak to dopadne, jsou to elitní tovární jezdci…Uvidíme. Po tom, co přinesl dnešek, se může během další dvou dnů stát opravdu cokoliv. Já za sebehlavně doufám, že se uklidní můj žaludek, který se začal během dne nepříjemně ozývat. Právě jsembyl na ošetření a dostal nějaké léky, takže na steak a Mendozu Malbec k večeři to dnes nevypadá.“

Manažer Quirin Müller dodává: „Dnešek je přesným příkladem toho, jak je rally atraktivní a mnohdynepředvídatelný sport. Zatím si tu na náročnosti podmínek vylámalo zuby mnoho jezdců a to mámevětšinu soutěže ještě před sebou. Musíme věřit, že se nám obdobné potíže vyhnou. Martin naštěstínení typ závodníka, který by bezhlavě riskoval. Mrzí mne jen dočasná změna pravidel FIA a to doslovana jeden závod, kdy odstoupení z poslední erzety dne není penalizováno deseti, ale jen pětiminutami, takže třeba Mikkelsen s Neuvillem by za normálních okolností byli více za námi. Je toškoda, tato špatně vyložená změna pravidel bude již od další soutěže opět vrácena do původníhoznění.“

Rally Argentina 2014 po 1. etapě (RZ5)

1. Latvala J. - Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) 1:57:36,3
2. Ogier S. - Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) +17,7
3. Meeke K. - Nagle P. (Citroën DS3 WRC) +1:07,4
4. Evans E. - Barritt D. (Ford Fiesta RS WRC) +3:48,1
5. Kubica R. - Szczepaniak M. (Ford Fiesta RS WRC) +3:48,3
6. PROKOP M. - TOMÁNEK J. (FORD FIESTA RS WRC) +4:12,2
7. Mikkelsen A. - Markkula M. (Volkswagen Polo R WRC) +5:19,9
8. Neuville T. - Gilsoul N. (Hyundai i20 WRC) +5:36,2
9. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. (Ford Fiesta RRC) +5:36,8
10. Protasov Y. - Cherepin P. (Ford Fiesta RRC) +8:22,0

Aktuální zpravodajství je možné sledovat na Facebookovém profilu „Martin Prokop Official“ aTwitteru @ProkopOfficial

Galerie